未来总线:CAN FD

imc 将CAN FD集成到测量系统中

为将来测试趋势提前做准备, imc Meßsysteme GmbH 推出新的CAN FD总线接口用于外场和车辆总线测量。imc系列的试设备支持imc CAN FD 接口。imc CAN FD 配有两个独立隔离的CAN 节点,该接口可以用作CAN FD模式,同时也能作为标准的CAN节点模式。

 

汽车工业领域, 由于数据的大量增长而需要更快的总线系统imc CAN FD。作为标准CAN协议的扩展协议,CAN FD在满足基本功能外,还提供了更快的数据速率和更宽的总线容载率。因此CAN FD相对于FlexRay 更加可靠,成本更低。

imc市场产品经理Martin Riedel在imc报告中讲道:“CAN FD在未来汽车应用很有前景。一方面,可以解决总线带宽瓶颈;另一方面,可以缩减物理总线网络。这样的革新需要所有的CAN总线参与支持该扩展协议,否则会出现各种错误。同时,传统的CAN网络仍然会在很长一段时间内继续应用。对于当前设备也就意味着设备同时需要支持CAN FD和传统CAN.”

处理器性能的极大提高为实时解析CAN通道和标准CAN操作提供了更多的可能。不仅CAN将容载写入一个简单协议通道,还需同时实时解析独立通道,这样需要计算功耗。因此主动解析通道能够缩减存储的数据量,并且可以显示实际的物理量和单位。这些通道可以通过imc设备自带的imc Online FAMOS或者基于PC的imc Inline FAMOS被实时评估处理并分析。

此外imc总线接口可以作为CAN到CAN FD,其中一个CAN节点可以连接到传统CAN网络,另外CAN FD可以连接到另外一个CAN节点。两个节点都可以同时接收发送消息。搭配imc Online FAMOS平台可以实现总线仿真:imc系统被总线消息自动唤醒并通过发送相应的消息模拟总线响应。可支持高级协议通讯如CCP,XCP,KWP2000或OBD-2。

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