imc LINK—移动应用

当工程师面临移动测试的需求时,特别是人员跟车测试或伴随测试对象不方便或难以实现时,必须设法连接到这些难以触及的测试系统,对设备状态和结果的担心也随之产生:

  • 还有多久我能获取到数据?
  • 我的试验车现在在哪里?
  • 测试状态一切正常吗?
  • 目前的数据我们能看出什么结果?

每个imc数据采集系统都具有独立工作功能,包括多种内置存储选项,非常符合移动测试环境的需求。imc LINK及合适的第三方网络连接(WLAN、Wi-Fi、3G/4G)将帮助您管理采集的数据,提高该独立系统的性能。

在地理位置信息的帮助下,如GPS坐标,可以随时掌握测试对象的行驶路径。可以在imc地图视图中将位置信息叠加至自己载入的地图,并将位置与各种测量值关联,使测试中信号值和位置的相关性更容易理解。imc LINK能够帮助管理这些信息流,甚至在有无线信号时彻夜下载这些信息。

 

imc LINK 用于车队测试

 

当测试工作要面对数十台、乃至数百台进行独立数据采集的测量系统时,手动传输数据的方法将极为繁琐——既不经济也难以操作。imc LINK可以提供最为高效经济的方法获取和管理所有的数据。

通过各种现代远程通信方式,imc LINK既可与独立的设备通讯,也可以与设备组连接。而且通过imc FAMOS的自动分析和报告生成功能,imc LINK将最大地简化数据管理工作的复杂程度。

imc LINK的自动数据传输功能和自动数据分析功能,使其成为新车型/新部件大规模测试中不可或缺的研发工具。

 

用于车辆测试的“基地”式数据传输

 

在理想的情况下,我们都希望能与所有的数据保持实时同步连接。在当今3G/4G移动网络环境或卫星网络环境下,达到同步连接确实是可行的,但需付出高额的费用。如果能够接受短暂的数据延迟,就有更加经济的解决办法,imc LINK将帮助实现这种方式的数据传输。

无论汽车、飞机、船舶还是地面设备,最终都会回到“基地”。在运营结束以后,列车返回车站/车辆段,轮船进入海港/码头,飞机进入机库,试验汽车驶入车库。这样的“基地”是进行低成本WLAN数据传输的理想场所。

使用imc LINK,一旦设备进入无线覆盖范围,设备测量的数据将自动从设备硬盘上传至imc LINK电脑。数据上传并校验无误后,imc数据采集系统的内置存储(闪存卡或硬盘)即可清空,为第二天的测试腾出空间。

随后imc LINK将自动使用imc FAMOS脚本对数据进行处理,并且(或者)将数据移动至公司网络的永久存储空间中。

使用imc LINK在移动环境中测量实例

  • 使用WLAN覆盖进行试车场地试验
  • 在蜂窝网络和WiFi环境下实现不间断的长距离道路测试
  • 仅在车库无线网络覆盖的环境下进行试制车辆的大规模测试
  • 在断断续续的无线网络环境下进行远程车辆的试验,例如试验船仅在入港有网络连接的环境
  • 列车耐久性监测试验,列车每隔一段时间将返回数个“基地”车站中的一个
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