制动测试应用

 

 

      此系统可以采集来自SPEEDBOX-INS高精度的制动距离、车载CAN数据(包括4个轮速、发动机转速、节气门开度、进风口温度、冷却液温度等),还可以连接模拟信号传感器(比如前后刹车片温度、前后刹车管路压力、制动踏板力和踏板位移)。

运用此系统进行密集重复的制动测试,可分析出导致系统制动性能降低的薄弱环节,以及在相应负载下、随着制动盘温度不断上升,系统如何分配制动力。

连续重复制动测试至激活ABS系统,制动距离曲线反映制动有效性,踏板力信号表明需要的踏板力。轮速和制动管路压力指示车轮正在进行有效的制动。

火车坡度测试应用

 

 

      SPEEDBOX-INS系统也可以应用在火车测试中。即使在通过桥洞GPS信号中断后,仍可以通过综合GPS和惯性数据的技术提供高精度的测量数据,同时无论车辆是否移动都可以输出GPS坡度。此系统在许多火车测试系统中应用,如火车的刹车性能测试、速度测试、NVH测试等。

摩托车通过噪声(规范41 )测试系统

 

      这款精度高、重复性好的测试系统设置简单。一个激光头触发测量,在距离声源10米处放置分贝计测量声音数据,同时在摩托车上放置SPEEDBOX或者SPEEDBOX MINI 装置测试车速和来自车载CAN网络的发动机转速、节气门开度等数据。在计算机直接通过无线网络与SPEEDBOX连接并通过运行Performance Monitor软件同步记录数据。系统中的DASH4PRO可以显示测试中的相关数据。

产品下线制动测试和中心线跑偏测试

 

 

      这是一个完整的2cm精度的制动测试系统,由SPEEDBOX或者SPEEDBOX MINI 测速装置和DASH4PRO显示单元组成。通过SPEEDBOX和GPS的简单安装,制动测试可由速度触发开始测量,正式测试前可以配置开始速度和停止速度。也可以通过外部触发源触发测量。测量的信号包括MFDD;制动距离、路径(二维或三维)等可以显示在DASH4PRO上,也可以增加DL1PRO 记录仪记录测试数据。

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